NOSALTRES

rodera², r

  1. adj.  Pertanyent o relatiu a la roda o que serveix per a ella.
  2. m.  desus.  A les impremtes, mosso que estava encarregat de moure la roda de les màquines.
  1. f.  Senyal que deixa impresa la roda d’un vehicle a terra.
  2. f.  Camí obert pel pas dels carros a través dels camps.

Rodera fa referència a la volta a la que mou la roda, així com a la ranura que aquesta deixa impresa a la via. Tant a la roda mateixa, com als camins que traça a terra. Rodera ens defineix com a ciclistes i alhora parla de l’empremta indeleble que cada viatge ens deixa. Un solc de vegades visible per a les que venen després, però que sempre defineix el nostre propi camí a la vida. Tot això significa Rodera i la nostra manera d’entendre el bikepacking.

Aquest projecte naix principalment amb l’objectiu de redescobrir el nostre propi territori a través de la bicicleta, com un exercici personal de treballar en la creació d’una ruta que ens permetés connectar aquestes serres, pobles i enclavaments que ens semblaven especialment genuïns i representatius del territori valencià.  L’aparentment senzill exercici d’intentar embastar tots aquests puntets al mapa simplement va resultar impossible.  És més, l’exercici de començar aquesta investigació va generar molt prompte una llista creixent de llocs d’interès.  Així, la idea va evolucionar cap a intentar generar un entramat de rutes i enllaços.  D’enllaços no només entre elles mateixes, sinó també amb altres rutes al voltant del territori valencià com ara Montañas Vacias, Burrally i Altravesur per nomenar-ne unes poques.

Un altre dels pilars d’aquest projecte també és la necessitat del retorn. Retorn entés com un gest de correspondència amb la comunitat cicloviatgera, com la nostra aportació des d’aquestes latituds a un grup creixent de projectes afins que van sorgint a poc a poc en altres llocs. Així com nosaltres gaudim recorrent rutes que altres preparen i ens permeten descobrir els seus territoris, volem que Rodera siga una eina per facilitar aquest descobriment a altres ciclistes. Traslladar a aquest territori una filosofia de cicloturisme, més pausat, autoguiat i autoorganitzat, que hem gaudit en altres racons i que ens venia de gust desenvolupar ací. Un exercici de reciprocitat.

I atesa la magnitud del projecte, i per no aclaparar-nos amb la ingent feina que això suposa, anirem pas a pas, començant amb un parell de rutes independents. I més endavant anirem desvetllant els seus enllaços, extensions i ramificacions.

A més, no volem perdre de vista el caràcter obert i inclusiu que busquem en aquest projecte. Intentarem que la informació estiga el més clara possible perquè siga senzill que cadascuna s’organitze els seus loops i trams adaptats a la seva disponibilitat de temps, el seu nivell i la seva experiència. A més de la informació que estarà disponible al web, publicarem una guia de cadascuna de les rutes perquè pugues descarregar-la i portar-la amb tu durant el viatge. I, en la mesura del possible, estarem atentes a les vostres preguntes per facilitar-vos l’organització i ajudar-vos.

El nostre territori és allargat i estret, però tenim la sort de tindre una certa vertebració territorial gràcies a una xarxa de trens de rodalia i regionals encara activa. Sense ser totes les nostres rutes circulars, és senzill realitzar xicotets trams de manera independent i sense necessitat de vehicles privats de suport. Creiem en la intermodalitat tren-bici i volem animar-vos a fer ús d’ella. El nostre territori ho permet en gran manera i fa fàcilment prescindible l’ús del vehicle privat.

Finalment, ens agradaria exposar en quin espectre del panorama bikepacking se situa aquest projecte. El bikepacking ibèric ha cristal·litzat principalment en el seu vessant competitiu. Ha generat una miríada d’esdeveniments de caràcter competitiu, amb un un temps límit i una duració curta. Si bé hem participat en algunes d’elles i continuarem fent-ho, és un format que pensem bastant excloent en gènere i classe i d’un impacte sobre el territori no sempre sostenible. 

A poc a poc, no obstant això, van obrint-se camí en la península altres propostes de caràcter no competitiu seguint l’estel de Montañas vacias. Obertes en espai i temps, aquestes iniciatives ens semblen molt interessants quant a l’ampli ventall de públics i perfils diferents als que es dirigeixen. Així com l’impacte positiu que poden generar en el territori, provocant menys friccions en el mateix en suposar un degoteig més xicotet, però més prolongat sobre els nuclis urbans sobre els quals va incidint. Aquesta és almenys la nostra intenció i la direcció en la qual volem treballar.

 

NOSALTRES

rodera², r

  1. adj.  Pertanyent o relatiu a la roda o que serveix per a ella.
  2. m.  desus.  A les impremtes, mosso que estava encarregat de moure la roda de les màquines.
  3. f.  Senyal que deixa impresa la roda d’un vehicle a terra.
  4. f.  Camí obert pel pas dels carros a través dels camps.

Rodera fa referència a la volta a la que mou la roda, així com al solc que aquesta deixa impresa a la via. Tant a la roda mateixa, com als camins que traça a terra. Rodera ens defineix com a ciclistes i alhora parla de l’empremta indeleble que cada viatge ens deixa. Un solc de vegades visible per a les que venen després, però que sempre defineix el nostre propi camí a la vida. Tot això significa Rodera i la nostra manera d’entendre el bikepacking.

Aquest projecte naix principalment amb l’objectiu de redescobrir el nostre propi territori a través de la bicicleta, com un exercici personal de treballar en la creació d’una ruta que ens permetés connectar aquestes serres, pobles i enclavaments que ens semblaven especialment genuïns i representatius del territori valencià.  L’aparentment senzill exercici d’intentar embastar tots aquests puntets al mapa simplement va resultar impossible.  És més, l’exercici de començar aquesta investigació va generar molt prompte una llista creixent de llocs d’interès.  Així, la idea va evolucionar cap a intentar generar un entramat de rutes i enllaços.  D’enllaços no només entre elles mateixes, sinó també amb altres rutes al voltant del territori valencià com ara Montañas Vacias, Burrally i Altravesur per nomenar-ne unes poques.

Un altre dels pilars d’aquest projecte també és la necessitat del retorn. Retorn entés com un gest de correspondència amb la comunitat cicloviatgera, com la nostra aportació des d’aquestes latituds a un grup creixent de projectes afins que van sorgint a poc a poc en altres llocs. Així com nosaltres gaudim recorrent rutes que altres preparen i ens permeten descobrir els seus territoris, volem que Rodera siga una eina per facilitar aquest descobriment a altres ciclistes. Traslladar a aquest territori una filosofia de cicloturisme, més pausat, autoguiat i autoorganitzat, que hem gaudit en altres racons i que ens venia de gust desenvolupar ací. Un exercici de reciprocitat.

NOSALTRES

rodera², r

  1. adj.  Pertanyent o relatiu a la roda o que serveix per a ella.
  2. m.  desus.  A les impremtes, mosso que estava encarregat de moure la roda de les màquines.
  3. f.  Senyal que deixa impresa la roda d’un vehicle a terra.
  4. f.  Camí obert pel pas dels carros a través dels camps.

Rodera fa referència a la volta a la que mou la roda, així com al solc que aquesta deixa impresa a la via. Tant a la roda mateixa, com als camins que traça a terra. Rodera ens defineix com a ciclistes i alhora parla de l’empremta indeleble que cada viatge ens deixa. Un solc de vegades visible per a les que venen després, però que sempre defineix el nostre propi camí a la vida. Tot això significa Rodera i la nostra manera d’entendre el bikepacking.

Aquest projecte naix principalment amb l’objectiu de redescobrir el nostre propi territori a través de la bicicleta, com un exercici personal de treballar en la creació d’una ruta que ens permetés connectar aquestes serres, pobles i enclavaments que ens semblaven especialment genuïns i representatius del territori valencià.  L’aparentment senzill exercici d’intentar embastar tots aquests puntets al mapa simplement va resultar impossible.  És més, l’exercici de començar aquesta investigació va generar molt prompte una llista creixent de llocs d’interès.  Així, la idea va evolucionar cap a intentar generar un entramat de rutes i enllaços.  D’enllaços no només entre elles mateixes, sinó també amb altres rutes al voltant del territori valencià com ara Montañas Vacias, Burrally i Altravesur per nomenar-ne unes poques.

Un altre dels pilars d’aquest projecte també és la necessitat del retorn. Retorn entés com un gest de correspondència amb la comunitat cicloviatgera, com la nostra aportació des d’aquestes latituds a un grup creixent de projectes afins que van sorgint a poc a poc en altres llocs. Així com nosaltres gaudim recorrent rutes que altres preparen i ens permeten descobrir els seus territoris, volem que Rodera siga una eina per facilitar aquest descobriment a altres ciclistes. Traslladar a aquest territori una filosofia de cicloturisme, més pausat, autoguiat i autoorganitzat, que hem gaudit en altres racons i que ens venia de gust desenvolupar ací. Un exercici de reciprocitat.

I atesa la magnitud del projecte, i per no aclaparar-nos amb la ingent feina que això suposa, anirem pas a pas, començant amb un parell de rutes independents. I més endavant anirem desvetllant els seus enllaços, extensions i ramificacions.

A més, no volem perdre de vista el caràcter obert i inclusiu que busquem en aquest projecte. Intentarem que la informació estiga el més clara possible perquè siga senzill que cadascuna s’organitze els seus loops i trams adaptats a la seva disponibilitat de temps, el seu nivell i la seva experiència. A més de la informació que estarà disponible al web, publicarem una guia de cadascuna de les rutes perquè pugues descarregar-la i portar-la amb tu durant el viatge. I, en la mesura de les nostres possibilitats, estarem atentes a les vostres preguntes per facilitar-vos l’organització i ajudar-vos.

El nostre territori és allargat i estret, però tenim la sort de tindre una certa vertebració territorial gràcies a una xarxa de trens de rodalia i regionals encara activa. Sense ser totes les nostres rutes circulars, és senzill realitzar xicotets trams de manera independent i sense necessitat de vehicles privats de suport. Creiem en la intermodalitat tren-bici i volem animar-vos a fer ús d’ella. El nostre territori ho permet en gran manera i fa fàcilment prescindible l’ús del vehicle privat.

Finalment, ens agradaria exposar en quin espectre del panorama bikepacking se situa aquest projecte. El bikepacking ibèric ha cristal·litzat principalment en el seu vessant competitiu. Ha generat una miríada d’esdeveniments de caràcter competitiu, amb un un temps límit i una duració curta. Si bé hem participat en algunes d’elles i continuarem fent-ho, és un format que pensem bastant excloent en gènere i classe i d’un impacte sobre el territori no sempre sostenible. 

A poc a poc, no obstant això, van obrint-se camí en la península altres propostes de caràcter no competitiu seguint l’estel de Montañas vacias. Obertes en espai i temps, aquestes iniciatives ens semblen molt interessants quant a l’ampli ventall de públics i perfils diferents als que es dirigeixen. Així com l’impacte positiu que poden generar en el territori, provocant menys friccions en el mateix en suposar un degoteig més xicotet, però més prolongat sobre els nuclis urbans sobre els quals va incidint. Aquesta és almenys la nostra intenció i la direcció en la qual volem treballar.

 

I atesa la magnitud del projecte, i per no aclaparar-nos amb la ingent feina que això suposa, anirem pas a pas, començant amb un parell de rutes independents. I més endavant anirem desvetllant els seus enllaços, extensions i ramificacions.

A més, no volem perdre de vista el caràcter obert i inclusiu que busquem en aquest projecte. Intentarem que la informació estiga el més clara possible perquè siga senzill que cadascuna s’organitze els seus loops i trams adaptats a la seva disponibilitat de temps, el seu nivell i la seva experiència. A més de la informació que estarà disponible al web, publicarem una guia de cadascuna de les rutes perquè pugues descarregar-la i portar-la amb tu durant el viatge. I, en la mesura de les nostres possibilitats, estarem atentes a les vostres preguntes per facilitar-vos l’organització i ajudar-vos.

El nostre territori és allargat i estret, però tenim la sort de tindre una certa vertebració territorial gràcies a una xarxa de trens de rodalia i regionals encara activa. Sense ser totes les nostres rutes circulars, és senzill realitzar xicotets trams de manera independent i sense necessitat de vehicles privats de suport. Creiem en la intermodalitat tren-bici i volem animar-vos a fer ús d’ella. El nostre territori ho permet en gran manera i fa fàcilment prescindible l’ús del vehicle privat.

Finalment, ens agradaria exposar en quin espectre del panorama bikepacking se situa aquest projecte. El bikepacking ibèric ha cristal·litzat principalment en el seu vessant competitiu. Ha generat una miríada d’esdeveniments de caràcter competitiu, amb un un temps límit i una duració curta. Si bé hem participat en algunes d’elles i continuarem fent-ho, és un format que pensem bastant excloent en gènere i classe i d’un impacte sobre el territori no sempre sostenible. 

A poc a poc, no obstant això, van obrint-se camí en la península altres propostes de caràcter no competitiu seguint l’estel de Montañas vacias. Obertes en espai i temps, aquestes iniciatives ens semblen molt interessants quant a l’ampli ventall de públics i perfils diferents als que es dirigeixen. Així com l’impacte positiu que poden generar en el territori, provocant menys friccions en el mateix en suposar un degoteig més xicotet, però més prolongat sobre els nuclis urbans sobre els quals va incidint. Aquesta és almenys la nostra intenció i la direcció en la qual volem treballar.